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今天河南軌道電動(dòng)平車生產(chǎn)廠家?guī)覀兞私庖幌码妱?dòng)平車的工作原理

發(fā)布時(shí)間:2021-11-22 17:45:28編輯:電動(dòng)搬運(yùn)車

  電動(dòng)平車是一種場內(nèi)軌道電動(dòng)運(yùn)輸車輛。這是一種需要在地面上鋪設(shè)的軌道式交通工具。走在地上,搬運(yùn)材料的形式是:背面;其次是電動(dòng)車,噪音低;第三,是平板車,車身沒有方向盤,只有前后方向。適用于企業(yè)內(nèi)里面工序間的短距離頻繁運(yùn)載物料。今天,新鄉(xiāng)軌道電動(dòng)平車制造商的小編將帶我們了解電動(dòng)平車的工作原理。

電動(dòng)平車

軌道電動(dòng)運(yùn)輸車

  一、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

  本實(shí)用新型主要由固定板、限制板、彎板、支撐桿、隔板等構(gòu)成。調(diào)整電動(dòng)平車限角后,將固定板焊接到吊車轉(zhuǎn)柱上。當(dāng)限位板通過銷軸安裝在固定板上,無需限制旋轉(zhuǎn)角度時(shí),可以取下限位板。兩個(gè)限位板之間大于的角度是旋轉(zhuǎn)限制角度,起重機(jī)的旋轉(zhuǎn)裝置只能在這個(gè)角度范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)。彎板可以支撐桿轉(zhuǎn)動(dòng),擋板與彎板焊接在一起。多路閥旋轉(zhuǎn)操作拉桿桿上焊接兩個(gè)小塊,將電動(dòng)平車擋板卡在中間,與擋板有間隙。

軌道電動(dòng)平車
新鄉(xiāng)軌道電動(dòng)平車
 

  二、工作原理

 

  當(dāng)起重機(jī)轉(zhuǎn)柱按順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),需要用手動(dòng)操作多路閥來將操作手柄撥動(dòng)到箭頭方向,使換向閥閥芯從中移向進(jìn)油位。電平車旋轉(zhuǎn)到規(guī)定位置后,限制板用來撥動(dòng)彎板旋轉(zhuǎn),將多路閥操作拉桿推到箭頭方向,將多路閥操作拉桿轉(zhuǎn)向箭頭方向。通過手動(dòng)多路閥控制擋板,推力要大得多,多氣門操縱拉桿在擋板的推力作用下,將電動(dòng)平板車多路閥閥芯由進(jìn)油移至中間位置,從而關(guān)閉旋轉(zhuǎn)裝置的進(jìn)油通道,使起重機(jī)回轉(zhuǎn)裝置沒有液壓油進(jìn)入,自動(dòng)鎖定,起重機(jī)臂也不轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)旋轉(zhuǎn)器自鎖時(shí),轉(zhuǎn)柱不轉(zhuǎn),電動(dòng)平車多路閥的操作拉桿不動(dòng),使換向閥芯始終在中間位置,達(dá)到截油限流的目的。

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