滑觸線供電型電動(dòng)平車軌道施工時(shí)有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？

　　帕菲特搬運(yùn)設(shè)備有限公司的滑觸線供電型搬運(yùn)車采用運(yùn)輸軌道做電動(dòng)平車的供電滑觸線,具有安全可靠、一次性投資少、使用維修方便等優(yōu)點(diǎn)?？梢员苊庖酝妱?dòng)平車用380V 拖電纜供電出現(xiàn)的裸線碰軌或電纜拉斷等事故。不用拖電纜,也就免去了電纜卷筒、滑線地溝等附屬設(shè)施,方便了售后的維修和保養(yǎng)。給用戶提供了極大的便利。

　　用運(yùn)輸軌道做供電滑觸線的工作原理,是將鋼軌變?yōu)閷?dǎo)電軌(俗稱供電滑觸線) 。也就是將380V電源,經(jīng)地面降壓變壓器降至36V(即安全電壓) ,饋電給軌道,再經(jīng)電動(dòng)平車的導(dǎo)電裝置將36V 電壓送至車上的升壓變壓器,將電壓再升至380V ,以拖動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　供電運(yùn)輸兩用軌道施工,軌道安裝的絕緣性能是最關(guān)鍵的問題。有些施工單位,由于沒有嚴(yán)格執(zhí)行施工驗(yàn)收規(guī)范,導(dǎo)致質(zhì)量不合格而返工,造成經(jīng)濟(jì)損失,帶來安全隱患。其主要原因是由于土建與電氣都只按照本專業(yè)特點(diǎn)設(shè)計(jì)和施工,兩個(gè)專業(yè)配合不夠。因此,在施工中必須根據(jù)兩專業(yè)特點(diǎn)綜合考慮,統(tǒng)一安排施工,才能達(dá)到良好的效果。

　　帕菲特在這方面有著專業(yè)的技術(shù)人員，從產(chǎn)品咨詢開始，到產(chǎn)品從倉庫發(fā)貨及安裝，都有專業(yè)的人員提供幫助，以及產(chǎn)品的售后和維修一條龍服務(wù)，解決客戶的各種問題，為客戶提供便利。