為什么說對于軌道平板車嚴禁電池在存放過程中硫酸化？

　　如果軌道平板車的行駛里程在短時間內(nèi)突然下降了十多公里，則說明該過程正在使用中。無人移動軌道平板車告訴您，電池組內(nèi)至少有一個電池有可能發(fā)生短路，如對電網(wǎng)的破壞、電路板的軟化和電路板上活性物質(zhì)的脫落。這時，您應該去專業(yè)的電池維修組織進行檢查，維修或選擇。

軌道平板車

　　這樣可以相對延長電池組的壽命并節(jié)省電量。軌道平板車不得暴露在陽光下。如果溫度過高，則電池的內(nèi)部壓力會增加，并且電池壓力限制閥會自動打開。結(jié)果是增加了電池的水分流失。蓄電池水分過度流失，必然會降低電池的活性，使電路板變軟，充電時外殼會發(fā)熱。變形等會嚴重損壞外殼。

　　嚴格禁止軌道平板車的電池在存放過程中耗盡并易于硫酸化。壞情況說明電池在使用后沒有及時充電。將電池存放在電量低的狀態(tài)。硫酸鉛結(jié)晶粘附在線路板上，阻塞了離子通道，導致不能充分充電，導致電池容量降低。較長時間的空閑狀態(tài)會導致電池的損壞。因此，當不使用扁平電池時，應每月充電一次，以更好地保持電池健康。

軌道平板車

　　在使用軌道平板車時，會根據(jù)實際情況準確掌握充電時間。無人搬運平板車廠家提醒您：參考正常頻率和里程數(shù)，記下電池制造商的容量說明、充電器性能、充電電流等，以了解充電頻率的參數(shù)。一般情況下，電池會在晚上充電，平均充電8小時。若淺部放電電池充滿了電能，則繼續(xù)充電，將會過度充電，損失水分和熱量，縮短電池使用壽命。以上就是小編給你的總結(jié)，希望對你有所幫助!