在鍛錘工作之前,
電動平車應(yīng)該準備哪些工作?
作前認真做到:
1、檢查底座、砧座、砧板、活塞等。應(yīng)完好無裂紋。楔鐵牢固可靠。上下砧板對準無大錯位。從砧面到工作缸下蓋的最小距離不得小于表2-1的規(guī)定值。表2-1錘頭落下重量(公斤)65150250300400750砧面到工作缸下蓋的最小距離(mm)280370450505306702、鍛造前,必須先試錘。試錘時不能打空錘,必須放置木板或加熱鍛件,以防錘砧破裂。
2、冬天(室溫低于20°С下面)鍛打前,將下面的砧子加熱至100。°С左右,取熱后才能做試錘或鍛打工作。建議閱讀:鋼鐵需求激增導(dǎo)致電動汽車行業(yè)浮動。
3、操縱鍛錘的快、慢、輕、重啟和停止,必須根據(jù)掌握鉗子的指示信號準確進行。重打時要特別注意控制操縱桿的運行長度,不要撞缸。
4、夾緊鍛件時要注意夾緊,鉗子不要對著身體。鍛造或胎模必須放在砧板的中心進行鍛造,不得偏打。切割時,切割刀應(yīng)平整并正確。
5、不允許空錘、冷金屬的壓、延、剪、錘。不允許重錘鍛造薄鍛件,不允許鍛造溫度低于900。°С鍛件,不允許做閉式模鍛。
6、活塞桿懸空時間不能連續(xù)超過一分鐘。
7、鍛錘的連續(xù)工作時間應(yīng)注意,氣缸溫度超過75。°С應(yīng)該暫停工作。
8、如果發(fā)現(xiàn)機座、砧座、砧板、活塞桿等有裂紋,應(yīng)立即停止工作。
1、全液壓動力驅(qū)動系統(tǒng),避免油氣串聯(lián);
2、高集成液壓控制系統(tǒng),蓄能器直接安裝在閥塊上,實現(xiàn)無管連接,提高液壓系統(tǒng)效率,更有利于設(shè)備維護;
3、液壓系統(tǒng)卸壓時進行慢升慢降動作,操作更加安全;
4、先導(dǎo)閥和主閥采用錐閥結(jié)構(gòu),響應(yīng)速度快,密封性能好,不易發(fā)生內(nèi)部泄漏;
5、先進的高低壓雙密封結(jié)構(gòu),避免液壓油泄漏;
6、獨特的可擺動油缸和錘桿導(dǎo)向結(jié)構(gòu),能適應(yīng)偏心鍛造,有利于延長錘桿壽命;
7、整體U型鑄鋼錘體,放射導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),錘頭導(dǎo)向精度保持良好;
8、三面嵌入式導(dǎo)軌定位,使導(dǎo)軌螺釘不受力;
9、觸摸式人機界面,故障自動診斷和報警,便于設(shè)備的操作和維護;
10、打擊能量的數(shù)字化精確控制,避免了打擊過程中剩余能量的危害。