發(fā)布時間:2021-08-25 13:43:44編輯:帕菲特軌道平車
轉(zhuǎn)向軌道平車是指在原軌道平車的基礎(chǔ)上,在原軌道平車的基礎(chǔ)上增加轉(zhuǎn)向和導(dǎo)向機(jī)構(gòu),可以在一定程度上主要轉(zhuǎn)彎半徑,循軌轉(zhuǎn)彎,四個或多個輪組都是獨(dú)立的系統(tǒng),可水平旋轉(zhuǎn),也可沿軌道垂直轉(zhuǎn)動,遠(yuǎn)近自如,安全可靠,轉(zhuǎn)彎軌道平車轉(zhuǎn)彎時主要是轉(zhuǎn)彎半徑,循軌轉(zhuǎn)彎時,四個或多個輪組都是獨(dú)立系統(tǒng),可水平旋轉(zhuǎn),也可沿軌道垂直轉(zhuǎn)動,遠(yuǎn)近自由,安全靈活,轉(zhuǎn)彎軌道平車轉(zhuǎn)彎時,可按轉(zhuǎn)彎方向行駛,轉(zhuǎn)彎時可按轉(zhuǎn)彎方向行駛,轉(zhuǎn)彎時可按轉(zhuǎn)彎半徑調(diào)整。可實(shí)現(xiàn) s型軌道、弧形軌道、 C型軌道和多種轉(zhuǎn)彎軌道上行走。
轉(zhuǎn)彎式電動搬運(yùn)車
轉(zhuǎn)彎式軌道平車是帕菲特搬運(yùn)公司研發(fā)生產(chǎn)的一種可以不在轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)運(yùn)車的幫助下實(shí)現(xiàn)軌道平車轉(zhuǎn)彎的一種非常規(guī)車型,降低了成本,但其轉(zhuǎn)彎半徑比較大,需要考慮現(xiàn)場工況。
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