軌道車做牽引車輛時(shí),動(dòng)力采用液壓系統(tǒng)

　　軌道車做牽引車輛時(shí)，動(dòng)力采用液壓系統(tǒng)。

　　步行和轉(zhuǎn)向均采用液壓系統(tǒng)，四輪液壓驅(qū)動(dòng)，有兩對(duì)平行輪，一對(duì)帶制動(dòng)，另一對(duì)無制動(dòng)。

軌道車

　　操縱系統(tǒng)由液壓缸驅(qū)動(dòng)。

　　它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)該做個(gè)動(dòng)作設(shè)計(jì)：

　　1)運(yùn)行于軌道(鋼軌)，四輪傳動(dòng)，液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不工作;

　　2)軌道上的牽引工作完成后，平車須脫離鋼軌，平車應(yīng)在軌道與軌道交叉處離地，此時(shí)四個(gè)驅(qū)動(dòng)輪必須停止轉(zhuǎn)動(dòng)，在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用下轉(zhuǎn)90度，并保持四輪驅(qū)動(dòng)橫向離開軌道;

　　3)如操作場(chǎng)地許可，四個(gè)驅(qū)動(dòng)輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)，在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用下，向90度旋轉(zhuǎn)，完成縱向行走;

軌道車做牽引用

　　4)軌道車做牽引用在非軌道上行走時(shí)，沒有制動(dòng)的一對(duì)行走輪，失去動(dòng)力，只起轉(zhuǎn)向輪作用，另一對(duì)有制動(dòng)的行走輪作為動(dòng)力輪;

　　5)在需要轉(zhuǎn)向時(shí)，兩個(gè)不帶制動(dòng)的行走輪，由液壓缸帶動(dòng)，兩輪偏轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)輪的兩帶式制動(dòng)，內(nèi)外形成差速，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎。

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