發(fā)布時間:2021-12-28 10:43:39編輯:電動平板車
對于我們這些生產(chǎn)商,長時間對客戶使用電動平車的各種疑難雜癥,分析了無軌電動平車維修過程中出現(xiàn)的問題。
1.電動平車存在較嚴(yán)重的負(fù)荷故障現(xiàn)象(即:在無負(fù)荷情況下試運轉(zhuǎn)正常,在負(fù)荷下無法工作),問題細(xì)則是:平車托下的承重軸承密封效果不佳,形成雜質(zhì)混入其中,導(dǎo)致軸承內(nèi)外圈精度下降。加之其運轉(zhuǎn)溫度過高,造成軸承潤滑脂失效,加重潤滑油工作不便,經(jīng)常處于干磨狀態(tài),加重軸承內(nèi)部磨損。試圖解決這種故障,對它進(jìn)行拆裝,回裝后使用性能沒有明顯恢復(fù),以上故障加劇,并且旋轉(zhuǎn)時伴有異響。
2.大修過程傍邊處理:拆開困難的現(xiàn)象,車體呈局部變形,托盤損壞,吊卸困難,下固定螺栓拆下空間狹小,部分卡現(xiàn)象比較嚴(yán)重。托盤軸承外齒擋圈拆開困難,需要電焊工進(jìn)行電焊切割,切斷擋圈失去原有尺寸,失去原有條件。
蓄電池電動平車
3.立式旋轉(zhuǎn)減速機不易拆裝,鏜孔磨損嚴(yán)重,降低了全功率,表現(xiàn)為恒定承載負(fù)荷狀態(tài)。分析了齒輪裝置所產(chǎn)生的誤差,如齒輪軸對中方等,微小誤差將導(dǎo)致齒輪間嚙合不穩(wěn)定,無持續(xù)振動;由于加速磨損導(dǎo)致傳動系統(tǒng)失效,我們選用了高速級齒輪和整體軸體結(jié)構(gòu),因此,這個問題幾乎可以被排除。減速箱的熱態(tài)(即加熱和散熱)、嚙合丟失、軸承丟失、攪拌器丟失、密封丟失、風(fēng)扇失靈等誤判會產(chǎn)生大量的熱量,使減速器失去了太大的功率,導(dǎo)致溫度上升,限制了系統(tǒng)功能的正常發(fā)揮;減速器系統(tǒng)的全負(fù)荷嚴(yán)重影響了減速器的功率,使其功率下降。
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